Utdanningen varer ca. ett år og innledes med introduksjonskurset Velkommen til Avinor i Oslo. Grunnopplæringen for AFIS-fullmektig med teoriundervisning og simulatortrening, foregår ved Entry Point North i Malmø, og tar omtrent 4 måneder. I løpet av samme periode arrangerer Avinor også praktisk kurs i værobservasjonstjeneste AFIS står for Aerodrome Flight Information Service. Hovedfunksjonen til en AFIS-fullmektig er å yte lokal flygeinformasjonstjeneste, alarm- og redningstjeneste og værobservasjoner. Avinor - AFIS-fullmekti Nedenfor får du et innblikk i det å være AFIS-fullmektig. Søk nå - søknadsfrist 11. oktober 2020! Om jobben. Hverdagen som AFIS-fullmektig. Camilla hadde knapt reist med fly da hun kom over utlysningen for AFIS-fullmektig. Read more on Personal data protection in Avinor
En AFIS-fullmektig har sin arbeidsplass i tårnet eller i et tårnsenter, og gir trafikkinformasjon til fly og helikopter på flyplassen og har oversikt over bakketrafikken. Avinor - AFIS-fullmektig Hopp til hovedinnhol AFIS-utdanningen består av et grunnkurs i lufttrafikktjeneste og et AFIS-teori/simulatortreningskurs med en etterfølgende praksisperiode ved en lufthavn, totalt circa 10 måneder. Praksisperioden blir avviklet ved en av Avinors godkjente AFIS-opplæringsenheter, lokalisert på en av de regionale lufthavnene. Les mer om utdanningen på avinor.n Annen utdanning ; AFIS utdanning - AVINOR Om koronaviruset: Vær kildekritiske og vis hensyn. Offisielle kilder: fhi.no, helsenorge.no, regjeringen.no og who.int. Logg inn for å følge dette . Følgere 0. AFIS utdanning - AVINOR. Av Kjell_T_Ring, 10. februar 2009 i Annen utdanning
Avinor planlegger fjernstyring av tårntjenestene ved norske lufthavner. Gjennom kamera- og sensorteknologi overvåkes inn og utflyging fra ett senter. Senteret er lokalisert i Bodø og skal drive fjernstyrt tårntjeneste for foreløpig 15 lufthavner. Under utdanning. AFIS-elever ansettes midlertidig i Avinor og det gis lønn under utdanningen Denne siden er sist oppdatert 31. oktober 2019. Kontakt lærestedet dersom du har spørsmål. Kontaktperson hos utdanning.no: Redaksjone
This video is unavailable. Watch Queue Queue. Watch Queue Queu Avinor - AFIS-fullmektig. Finn drømmejobben gjennom KarriereStart.no - startsiden for jobb og karriere. Avinor - AFIS-fullmektig. Inngå i lokalt driftsområdes beredskap etter mulighet og behov Kvalifikasjoner Fagbrev som energimontør Utdanning fra Teknisk fagskole er en fordel, men ikke.
AFIS-fullmektiger på plikttjeneste eller i andre midlertidige stillinger oppfordres spesielt til å søke. Det vil over de neste årene være mange ulike aktiviteter med å utvikle tekniske og operative konsepter for fjernstyrte tårn - Remote Services. Remote Services er et av de store satsningsområdene til Avinor AS og Avinor Flysikring AS Ansettelse av AFIS fullmektig med plikttjeneste skjer i henhold til særavtale. Du vil få utfordrende arbeidsoppgaver i et inspirerende fagmiljø. Vi er en IA bedrift som prioriterer trivsel og gode arbeidsforhold høyt. Avinor tilbyr konkurransedyktig lønn og har gode pensjons- og forsikringsordninger Lise (24) og Morten (21) skulle begynne i lønnet utdanning hos Avinor 14. september, men plutselig ble hele utdanningen lagt på is Avinor - AFIS-fullmektig. Finn drømmejobben gjennom KarriereStart.no - startsiden for jobb og karriere
Har sett beskrivelsene på avinor.no og utdanning.no men vil gjerne høre direkte fra noen som har hatt jobben her. Føler intervjuene er gjort mtp å selge yrket. Jeg er i gang med utdanning nå, men er litt demotivert for mange år til med studier langt hjemmefra. Derfor virker AFIS som et godt alternativ Jeg har blitt invitert til et intervju hos Avinor til å utdanne meg som AFIS-fullmektig. Hva kan jeg forvente? Fikk beskjed om at intervjuet kan vare opptil 3 timer, og at teamet vil bestå av en fagperson AFIS, en psykolog og en HR-representant. Må også forberede en presentasjon om meg selv, som. AFIS-fullmektig er en yrkesutøver med spesiell utdanning for å ivareta den lokale flyinformasjonstjenesten ved kortbaneflyplasser og regionale lufthavner. En AFIS-enhets oppgaver inkluderer kontinuerlig formidling av klareringer og informasjon om forhold som anses nødvendig i forbindelse med flygningen. Dette kan være informasjon om flyet og flyets posisjon, meteorologiske forhold. AFIS jobber kun på små flyplasser, feks Fagernes og Røros og har helt andre oppgaver. En afis skal si i fra til piloten at «ja, det er ledig du kan lande nå» og utføre værobservasjon en gang i timen. Flygeleder er et år lengre utdannelse
Utdanning. AFIS-utdanningen (Aerodrome flight information service) består av et grunnkurs i lufttrafikktjeneste og et AFIS-/simulatortreningskurs med en etterfølgende praksisperiode ved en lufthavn. Totalt tar AFIS-utdanningen ca. 10 måneder. Praksisperioden foregår hos Avinors AFIS-opplæringsenheter. En må gjennom to inntaksprøver for å komme seg inn på utdanningen Vis Jan Martin Huus' profil på LinkedIn, verdens største faglige nettverk. Jan Martin har 2 jobber oppført på profilen. Se hele profilen på LinkedIn og finn Jan Martins forbindelser og jobber i tilsvarende bedrifter Head of AFIS at Avinor - regional airports Oslo-området, Norge 299 forbindelser. Bli med for å knytte kontakt Avinor. International Flight Utdanning International Flight Center Commercial pilot and flight instructor. 1989-1990. Aktiviteter og. Er det noen som vet når AVINOR planlegger neste opptak for AFIS utdanning
Min utdanning har gitt meg mye kunnskap innenfor ledelse, HMS, navigasjon, risikoanalyse, kulturforståelse, teamarbeid og vedlikehold. På fritiden er jeg aktiv i Norges speiderforbund både som speiderleder i den lokale sjøspeidergruppa, samt arrangør av nasjonale og regionale arrangementer. AFIS Avinor. 2020 - n. Etter endt utdanning jobbet jeg i fire år for Posten i Stavanger som både sjåfør og kjørekoordinator. Utdannet meg så til AFIS-Fullmektig gjennom Avinor og Entry Point North i Malmø, og har jobbet som AFIS-Fullmektig på Ørsta/Volda Lufthavn siden sommeren 2012. I tillegg til AFIS, er jeg også instruktør og kollegastøtte på min. Så flott at du har utdanningsplaner! Du trenger ikke velge noen spesielle fag, så sant du får generell studiekompetanse.Avinor har også noen andre opptakskrav, du finner link videre når du leser om å bli AFIS-fullmektig på utdanning.no. Lykke til
AFIS-aspiranter til Avinor høsten 2006 Flyforum. Pga. pålegg fra Nkom må vi gjøre oppmerksom på bruk av cookie INNHOLDSFORTEGNELSE DEL I Overenskomst NTL- AVINOR $ 1 Avtaleparter og virkemåte $ 2 Lønnssystem $ 3 Definisjoner $ 4 Reguleringsbestemmelser $ 5 Ansettelser $ 6 Arbeidstidsbestemmelser $ 7 Kompensasjon for ordinært arbeid/ulempetillegg $ B Kompensasjon for oveftidsarbeid 5 9 Utbetaling av lønn $ 10 Overgang til lavere lønnet stilling p.g.a. sykdom m.v $ 11 Lønn under sykdo
Er drømmen din å bli pilot i et flyselskap? Bachelor luftfartsfag ved UiT gir deg en unik mulighet til å bli trafikkflyger. Dette er Norges eneste offentlig finansierte pilotutdanning. Studiet gir bachelorgrad i tillegg til CPL-sertifikat. Utdanningen er utviklet i samarbeid med luftfartsbransjen og møter bransjens krav til fremtidige piloter Delvis enig, hvis du begrenser deg til Oslo og omegn. En jeg kjenner hadde master og fikk bare 400k (Stavanger, utvikler). Vet ikke hvordan det er ellers til lands, mulig Stavanger fortsatt sliter etter oljekrisen, men generelt virker det til å være store forskjeller avhengig av hvor i landet det er snakk om
Bli AFIS-fullmektig. 600 liker dette · 4 snakker om dette. En AFIS-fullmektig har sin arbeidsplass i tårnet på en av 28 flyplasser i Norge. Hovedoppgaven.. Se mer av Bli AFIS-fullmektig på Facebook. Logg inn. elle Avinor er eit heileigd statleg aksjeselskap under Samferdselsdepartementet og har ansvar for dei 45 statleg flyplassane. 12 flyplassar drivast i samarbeid med Forsvaret. I tillegg til flyplassane driv Avinor kontrolltårn, kontrollsentralar og annan teknisk infrastruktur for sikker flynavigasjon Bli AFIS-fullmektig. 591 likes · 2 talking about this. En AFIS-fullmektig har sin arbeidsplass i tårnet på en av 28 flyplasser i Norge. Hovedoppgaven er..
Vi kan friste med lønn under utdanning og spennende arbeidsoppgaver i luftfartsbransjen, forklarer kommunikasjonssjef i Avinor, Gurli Høeg Ulverud. Aldersgrensen for å søke er 19 år. De som er interessert i å søke, kan skaffe seg mer info på Facebooksiden AFIS , og nettsiden til Avinor TXP/togleder (BaneNOR), konduktør (NSB/Flytoget/sikkert Go Ahead) og AFIS (Avinor) er alle lønnet utdanning. Flygeleder (Avinor) er lønnet fra studieår nr 2. Men alle er turnusarbeid Endret eksterne lenker. Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen AFIS-fullmektig.Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden.Jeg har gjort følgende endringer Avinor søker nå etter flere elever til sin AFIS utdanning. En AFIS-fullmektig har sin arbeidsplass i tårnet på en av våre 28 lokale flyplasser i Norge. Hovedoppgaven er å gi trafikkinformasjon til fly og helikopter på flyplassen, samt ha oversikt over bakketrafikken
Avinor er selv ansvarlig for å utdanne AFIS-korpset. Utdanningen består av et grunnkurs i lufttrafikktjeneste og et simulatortreningskurs med en etterfølgende praksisperiode ved en lufthavn, totalt cirka 10 måneder. Avinor har de siste årene hatt utfordringer med å tiltrekke seg nok søkere. Dette ser nå ut til å ha snudd Avinor startet flygelederutdanningen igjen i oktober 2005, etter å hatt utdanning av flere flygeledere på vent siden sommeren 2003. Utdannelsen foregikk fra 2005-2010 i samarbeid med Luftfartsverket ( Sverige ) og Naviair ( Danmark ) på en felles skandinavisk flygelederskole i Malmö i Sverige
Avinor-prosjektet med fjernstyring av norske flytårn fortsetter. Nå drives tårnet i Vardø i Finnmark fra Bodø Once you have entered all mandatory information, press the Save button. After your information is acknowledged by AIS, you will receive a confirmation via SMS and e-mail when your username and password is ready to use Avinor åpnet det som blir verdens største tårnsenter i Bodø tirsdag 20. oktober 2020 Søk etter nye Avinor-jobber. Godkjente arbeidstakere. Her får du en rask, enkel og kostnadsfri metode på å finne en jobb blant 16.100+ jobbtilbud i Norge og utlandet
Utdanning / kompetansekrav - Flygeleder Flygelederutdanningen går over ca to år og delt mellom USA og Norge. Den teoretiske delen gjennomføres ved University of North Dakota Aerospace Foundation (UNDAF) i USA, etterfulgt av en praktisk del ved et tårn- eller kontrollsentralenhet i Norge Avinor søker nå etter folk fra de nordligste fylkene for å gi dem utdanning og praksis som AFIS-fullmektige. Utdanningen er på cirka ti måneder og innbefatter både teori og praksis Avinor ønsker å tiltrekke seg arbeidskraft fra de nordligste fylkene. En viktig yrkesgruppe i Avinor er lufttrafikkbetjent (AFIS-fullmektig). De har sin arbeidsplass i tårnet eller i et tårnsenter, og gir trafikkinformasjon til fly og helikopter på flyplassen, og har også oversikt over bakketrafikken. Avinor er selv ansvarlig for å utdanne denne yrkesgruppen Avinor dekker utdanningskostnadene, mens flygelederelevene selv må dekke kostnader til livsopphold mens de er på skolen i Sverige. Elevene vil i denne perioden kunne få lån i Statens lånekasse for utdanning. Under utdanningens praktiske del i Norge blir en gitt et lønnet engasjement som flygelederelev i Avinor
Avinor, flygeledere, bemanning og utdanning (splittet fra streiketråden) Flyforu Avinor søker etter nye medarbeidere til AFIS-tjenesten. Har du logiske evner, besluttsomhet, god hukommelse og forståelse for tid og rom? Da kan Avinors lønnede utdanning som AFIS-fullmektig være.. Nå jobbes det også med å etablere en helt ny bachelorgrad på Nord universitet i forbindelse med Avinor-satsingen. Det skriver Bodø Nu. Ifølge avisa skal bachelorprogrammet tilbys som en etterutdanning for allerede utdannede fagarbeidere, AFIS-fullmektige, som jobber i flytårnene, og som vil få tilbud om å flytte til Bodø Når kan man søke på AFIS-utdanning? Står ingenting på Avinors nye nettsider.. Bli flygeleder, Oslo, Norge. 5 360 liker dette · 4 snakker om dette · 10 har vært her. For deg som har lyst til å bli flygeleder
Avinor is a certified ANSP with AFIS. (Eu's Common Requirements) Certified school organisation for AFISO (In collaboration with EPN) Basic course, OJT, OJTI, OJTI refresh, and NEPTA Utdanning til AFIS-fullmektig For å bli AFIS-fullmektig må du gå på flygelederskolen Entry Point North, NATSA, i Malmø i Sverige. Utdannelsen består av et grunnkurs og et teorikurs som tilsammen varer i 14 uker Dette tilsvarer 444,4 millioner kroner. I tillegg skal det ikke tas ut utbytte fra Avinor for 2019. Det tilsvarer 351 millioner kroner i lette for Avinor. - Totalt foreslår vi altså å styrke Avinor med fem milliarder kroner. På den måten ruster vi Avinor, og fly-Norge, til en hverdag når koronaviruset er borte, sier Hareide Et aksjeselskap fullt ut eid av staten ved Samferdselsdepartementet. Samferdselsministeren er generalforsamling for selskapet. Eier av statlige flyplasser og planlegger infrastrukturen i luftfarten. Yter lufthavn- og flysikringstjenester for reisende o..
AFIS-FULLMEKTIG - Vidar Henriksen - Avinor. Actions. Tanja Elvrum Stokka moved AFIS-FULLMEKTIG - Vidar Henriksen - Avinor lower Tanja Elvrum Stokka added AFIS-FULLMEKTIG - Vidar Henriksen - Avinor to YRKESROLLEMODELLER SOM KAN STILLE SEG TIL RÅDIGHET FOR BESØK I SKOLEKLASSE Avinor skal snarest mulig gå i gang med å oppdatere sitt eget forprosjekt fra 2015, som Avinor utarbeidet på grunnlag av et oppdrag fra Samferdselsdepartementet i 2014. Avinor blir også bedt om å innlede dialog med PLU for å nyttiggjøre seg relevante deler av PLUs forarbeid
Avinor. Alternativ C er likt alternativ B, bortsett fra at man her foreslår at Divisjon flysikring med tilegg av flygeinformasjonstjenesten organiseres som et selskap utenfor Avinor-konsernet. Flynavigasjonstjenesten foreslås beholdt i Avinor. I utredningen legges det til grunn at et eget selskap utenfor Avinor eies av Samferdselsdepartementet Avinor og SINTEF inngår samarbeid: Skal bli et paradigmeskifte i norsk luftfart - Skal luftfart ha en like stor rolle i framtiden, må bransjen løse sitt klimaproblem, sier konsernsjef i Avinor, Dag Falk-Petersen. Fredag møttes toppledelsen i SINTEF og Avinor for å signere en samarbeidsavtale
Om en AFIS- eller HFIS-fullmektig/operatør har fremstilt seg for medisinsk undersøkelse med henblikk på å få sin legeattest fornyet og attestens gyldighet løper ut innen han mottar den fornyede attest, ansees gyldig legeattest å foreligge såfremt ikke vedkommende ved undersøkelsen blir gjort kjent med at han inntil videre må avstå fra tjeneste fordi tilleggsundersøkelser skal finne. En flygeleder har ifølge Avinor en begynnerlønn på cirka 470.000 kroner og topplønnen som flygeleder er på hele 814.000 kroner når man regner med diverse tillegg. Jobben krever riktignok to års utdanning og etter fullført utdanning har man tre års plikttjeneste som flygeleder Dag Falk-Petersen går av med pensjon, nå søker Avinor etter ny toppsjef Styret ser etter en konsernsjef som er trygg i lederrollen. Avinor-sjef Dag Falk-Petersen og tidligere samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen i forbindelse med demonstrasjon av det elektriske flyet Pipistrel Alpha Electro
Vdr utdanning er kostnaden pr elev på mellom 1.5-2mill nok. Simulatorleie, skole, materiale, kompensasjon til instruktører, lønn for elevene under utdanning etc etc. Det er slik at de fleste operatører ala Avinor sparer penger ved å bruke overtid kontra mer personell, både i Norge og resten av Europa AFIs tidlige prosjekter ble gjennomført innen prosessindustrien, skipsfart, petroleumsindustrien, utdanning, medievirksomhet og sykehus og helseinstitusjoner. Instituttet startet tidlig også prosjekter om inkluderende arbeidsliv Avinor konkluderer likt om kampflybase - VG. Fremover - Avinor satser på Evenes. Røst lufthavn - Wikipedia. Faktafredag: Flytrafikk trøndelag - Trøndelag fylkeskommune.
Vi anbefaler at du leser om yrket flygeleder her på utdanning.no, og leser dette yrkesintervjuet med en flygeleder. Det er Avinor som utdanner flygeledere, og det er ganske spesifikke krav for å komme inn! Utdanning.no skriver: Flygelederutdanningen tar ca. to år og består av: - Forkurs i Norge (cirka to uker i starten av september) Utdanning i utlandet: Det er mulig å ta utdanningen i utlandet også, både i andre europeiske land og i USA, og få utdanningen godkjent i Norge. Før du starter på pilotutdanning i utlandet bør du sjekke hvilke skoler du kan velge for å få utdanningen godkjent i Norge. ANSA kan svare på spørsmål om utdanning i utlandet Her er en oversikt over kurstilbudet ved Norges brannskole
Marius Mobråten (24) får lønn under utdanning. Han og Rune Hatle er de to eneste aspirantene som utdanner seg til flygeledere ved Avinor på Stavanger lufthavn Sola Med Avinor Flysikring AS sine strenge krav til grunn, er dette et tydelig kvalitetsstempel for oss, sier Jan Klas, administrerende direktør ved Air Navigation Services Czech Republic, som driver CANI. Prestisjetung utdanning . Det er strenge krav til hvem som kan bli flygeleder, og nåløyet for å komme inn på utdanningen er trangt
Forskrift om endring i forskrift om utdanning og sertifisering av flygeledere, forskrift om autorisasjon mv. for utøvelse av lokal flygeinformasjonstjeneste, AFIS og HFIS, forskrift om flytelefonistsertifikat (flytelefonistforskriften) BSL C 5-2a, forskrift om lufttrafikkregler og operative prosedyrer, forskrift om lufttrafikkledelse og forskrift om radiotelefoniprosedyre Mehr von Bli AFIS-fullmektig auf Facebook anzeigen. Anmelden. ode Hei! Har litt spørsmål angående flygelederutdanningen, viss noen har erfaring i det. Kommer sikkert en del etterhvert, men det første spørsmålet er: Etter endt utdanning går man ut i tre pliktår, hvor Avinor velger tjenestestedet. Hvis man er gift, har man da mulighet for å få prioritert en jobb.
Søk etter Avinor lufthavn-jobber i Gardermoen. Godkjente arbeidstakere. Her får du en rask, enkel og kostnadsfri metode på å finne en jobb blant 17.000+ jobbtilbud i Norge og utlandet Søker du på fly på Utdanning.no, Avinor driver også alle Norges flyplasser. Hvis du spør dem det samme, får du kanskje et bedre svar. Lykke til :) Vennlig hilsen. UngInfo Oslo i samarbeid med ung.no. UngInfo er et informasjonssenter for alle under 27 år Avinor startet flygelederutdanningen igjen i oktober 2005, etter å hatt utdanning av flere flygeledere på vent siden sommeren 2003. Utdannelsen foregikk fra 2005-2010 i samarbeid med Luftfartsverket ( Sverige ) og Naviair ( Danmark ) på en felles skandinavisk flygelederskole i Malmö i Sverige Learn about working at Avinor. Join LinkedIn today for free. See who you know at Avinor, leverage your professional network, and get hired Avinor sender brann- og redningsutdanning ut på anbud, Les også: Brannmenn får ikke utdanning Publisert 27.02.2011, kl. 16.29 Del på Facebook. Del på Twitter Del på.
Luftfart er en viktig del av transporttilbudet i Norge, og til og fra utlandet. Næringen er internasjonal og i stor grad regulert gjennom internasjonale regler og avtaler. Samferdselsdepartementet har ansvar for rammevilkårene for luftfarten i Norge Avinor-sjef Dag Falk Petersen har som følge av situasjonen uttalt at selskapet må vurdere alle større investeringer på nytt, deriblant planene for nye Bodø lufthavn. For noen dager siden kom også Holte-rapporten, bestilt av Finansdepartementet. Den slo fast at flytting av en hel flyplass i Bodø vil være samfunnsøkonomisk ulønnsom
Tiltaket står kun på en liste over ting Avinor kan gjøre for å bekjempe smittefaren. Det er heller ikke lagt en plan for når disse tiltakene kan bli iverksatt. Til NRK uttaler Avinor-direktør Dag Falk-Petersen torsdag at det kan bli aktuelt å stenge flere norske flyplasser, samt en rullebane på Gardermoen Nettkurs for droneoperatører. Her finner du nettkurset for droneoperatører som skal operere i kategoriene RO2 og RO3. Operative ledere, fartøysjefer og piloter må bestå eksamen Avinor er selv ansvarlig for å utdanne AFIS-fullmektige. Utdanningen består av et grunnkurs i lufttrafikktjeneste og et simulatortreningskurs med en etterfølgende praksisperiode ved en lufthavn, totalt cirka 10 måneder Utdanning / kompetansekrav - Landmåler / Kartograf. Det finnes flere muligheter for relevant utdanning innenfor geomatikk, kartfag, ingeniør, teknologstudider ved norske universiteter og høgskoler
Sandane lufthamn, Anda, sivil, regional lufthavn på kortbanenettet. Lufthavnen ligger i Gloppen kommune, Vestland fylke, rundt 10 kilometer fra Sandane. Lufthavnen ble åpnet i 1975 og eies og drives av Avinor AS. Kurs og utdanning innen IT 2020 Få ferdighetene «alle» arbeidsgivere vil ha: Her er den komplette guiden til IT-kompetanse. Kompetanseguiden er et omfattende verktøy for alle som ønsker å få kompetanse innen IT, og for IT-ansatte som vil øke kompetansen de allerede har AFIS-fullmektig Ann Mari Hilsund sitter i Bodø og skal håndtere lufttrafikken på Verøy i testperioden. Snart skal også Røst overvåkes derfra. Foto: Avinor Vis mer Dette er et fjernstyrt flytårn Flytårnet for Værøy er flyttet til Bodø, 85 kilometer unna flyplassen. Snart flytter også Røst etter Arbeidsmarked i koronakrise 4 ekspertråd: Slik sikrer du deg best mot en korona-usikker fremtid. Karriererådgiver Jannecke Bugge har snakket med mange, særlig ingeniører, som har drømmejobben Norske lufthavner, hovedtall 1 Publisert 29. oktober 2020; 3. kvartal 2020 Prosentendring fra; 3. kvartal 2019 3. kvartal 2017 3. kvartal 2015; 1 Inkluderer all kommersiell flygning.: 2 Kun avgangsdata tatt med.: Innenlandske og utenlandske flygninge
